Inteligența artificială în logistică: ce joburi sunt amenințate?

Ce se întâmplă cu locurile de muncă din logistică!

Ce se întâmplă cu inteligenţa artificială în logistică.

Culture picks

Monitorul portabil crește productivitatea în mișcareApple și UE în discuții Siri StandoffAnthropic lansează Sonet 5 cu performanță aproape de flagshipSUA relaxează controalele de export ale IA asupra modelelor antropice

Ce locuri de muncă sunt în perioada de timp: 3 minutesArtificial Intelligence este, de asemenea, prezent în industria logistică, în cazul în care anumite roluri, cum ar fi cele bazate pe sarcini repetitive și procese standardizate, devin mai expuse la automatizare, în timp ce pozițiile care implică decizii în timp real, coordonare, relația cu clientul sau gestionarea situațiilor neprevăzute rămân dificil de înlocuit.

În acest context, un nou profil al angajatului logistic, mai familiarizat cu instrumentele digitale, mai sensibile la date și capabile să utilizeze AI ca suport în activitatea zilnică, arată o analiză Raben România, furnizor de servicii de transport rutier și soluții logistice.

AI funcționează bine în scenarii previzibile.

Cu toate acestea, în logistică, excepţiile sunt regula, ceea ce înseamnă că deciziile rapide, relaţiile cu clienţii şi gestionarea incidentelor nu pot fi pe deplin automatizate, explică Cătălina Zamfir, Manager Transport Internaţional în cadrul Raben România. Tehnologia reduce erorile manuale, sprijină optimizarea costurilor și permite echipelor să intervină mai rapid atunci când apar întârzieri sau blocaje. Cu toate acestea, logistica nu funcționează ca un sistem perfect liniar.

Transportul se întâmplă să fie întârziat, condițiile în schimbarea de teren, incidente neprevăzute apar, iar în astfel de scenarii clienții nu au nevoie de explicații generate automat de un robot. Prin urmare, chiar dacă Raben își folosește propriile sisteme digitale și analizează extinderea asistenței pentru IA în mai multe domenii, inclusiv în domeniul cotațiilor automate de prețuri, departamentele operaționale rămân baza coordonării transporturilor.

Salariatul viitorului nu va fi neapărat înlocuit cu IA, ci va trebui să știe cum să lucreze cu IA.

La Raben, folosim AI pentru a elimina sarcinile repetitive și pentru a sprijini echipele noastre în luarea deciziilor. Nu considerăm tehnologia un substitut pentru oameni, ci ca un multiplicator al performanţei lor, Cătălina Zamfir. Care sunt cele mai vulnerabile poziţii?

Vor dispărea locurile de muncă din logistică odată cu venirea inteligenței

Cele mai expuse roluri sunt cele care implică activități repetitive.

Această categorie include unele dintre activitățile de birou operațional, cum ar fi introducerea și validarea datelor, raportarea standard, monitorizarea indicatorilor de performanță, anumite cereri de servicii de bază pentru clienți sau planificarea simplă în scenarii previzibile. Aceste roluri nu dispar neapărat, dar dispar.

Aceasta înseamnă că în Raben România, de exemplu, angajații vor petrece mai puțin timp pe sarcini manuale și repetitive și mai mult timp pe verificarea, analiza, controlul, interpretarea datelor și intervenția în situații care nu pot fi rezolvate automat.

Cu alte cuvinte, presiunea va fi asupra schimbării competențelor, nu asupra reducerii numărului de persoane. Care sunt rolurile pe care AI nu le poate înlocui în logistică?

Pe de altă parte, există roluri care rămân critice și chiar devin mai importante într-un mediu logistic din ce în ce mai digitalizat. Disputele, de exemplu, sunt necesare pentru luarea deciziilor în timp real, în special atunci când întârzierile, schimbările de rută sau incidentele au loc în domeniu. Coordonatorii operaționali sunt cei care adaptează fluxurile și mențin legătura dintre depozit, transportator și client.

La rândul său, administratorii depozitelor rămân baza optimizării spațiului, echipelor și fluxurilor de marfă. În mod similar, administratorii de conturi au un rol cheie în relația lor cu clienții și în păstrarea acestora.

Chiar dacă AI poate ajuta la generarea de cotații, să prezinte oferte sau să În același timp, conducătorii auto sunt și vor fi indispensabili, în special în contextul european actual, unde lipsa de personal calificat din domeniul transporturilor rămâne o provocare pentru industrie. Cum arată profilul angajatului logistic în contextul AI? Optimizarea rutelor poate reduce consumul de combustibil și km fără încărcătură. Digitalizarea documentelor reduce riscul de erori manuale și ajută la verificarea rapidă a documentelor necesare pentru fiecare transport.

Sistemele de urmărire permit, de asemenea, intervenții mai rapide atunci când un vehicul nu ajunge la timp sau când se produc schimbări pe rută. Prin urmare, transformarea digitală schimbă profilul angajaților în logistică. Pe lângă experiența operațională, competențele digitale, capacitatea de a lucra cu platforme specializate devin tot mai importante (de exemplu, posibilitatea de a utiliza competențe digitale)